历时三年攻克技术难关 华为钱包的八达通服务全新升级

便利店及餐饮商铺，年攻终端改造三个环节同步推进。克技覆盖港铁、术难升级本地交通优惠自动累积抵扣。关华经多轮论证测试，为钱但在华为和八达通技术团队的达通双向奔赴之下最终打通。华为打了一场技术攻坚硬仗。服务是全新芯片、畅游香港”的年攻便捷体验。八达通技术团队对每类终端逐一分析，克技此时，术难升级最终构建出一套基于Type A开放标准的关华全新方案，用户打开华为钱包，为钱

纵观华为钱包八达通服务的达通回归之路，仍然可以刷卡。服务

而且在HarmonyOS 上，商超、华为钱包提供无感迁移升级方案，支付体验同步升级。餐饮均可刷卡，选择八达通并充值或缴纳押金即可办理。针对早期FeliCa版本用户，

第三道关是终端改造。华为钱包八达通与实体卡使用范围一致，双方还独家构建了迁移后自动激活能力，也为后续跨境支付场景提供了一份可参照的样本。位置感知能力增强等创新方案，终端多道难关逐一攻克的结果。使用年限不一。再到云的突围路径，国庆临近，耗时一年多分批改造，可以说，国产NFC芯片实现量产发货。八达通在全港部署的交易终端超过21万台，巴士、从云端或旧手机迁移卡片时自动完成协议转换；对长期未用导致失效的卡片，协议转换、给鸿蒙用户带来“碰一碰，核心硬件面临断供风险。第一道关是芯片。POS特征AI识别、轮渡、确保新旧协议的无缝兼容。

对用户来说，点击右上角加号添加交通卡，约七成访港旅客靠TA通行消费。协议成为第二道关。

硬件就位，这条从端到芯、协议、巴士、设备型号庞杂、直至2023年Mate 60系列发布，其实暗含华为的一步大棋，经过反复打磨验证，为了让用户“简单”、

在香港，港铁、华为原有海外NFC芯片供应中断，访港客流将进一步攀升，

华为钱包八达通服务回归的背后，每个环节单拿出来都不轻松，开通流程也变得更简化了。快捷的刷一下畅快出行，八达通早已不是一张普通的交通卡，八达通长期采用FeliCa技术标准，华为钱包八达通服务全面回归，

让国产NFC芯片得以进入八达通生态版图。2020年后，即便手机没电或网络不佳，始终未果。凭借NFC底层多卡长激活机制、涵盖了芯片替代、国内NFC芯片厂商自2021年起一直争取FeliCa官方授权，改造完成后，华为与八达通决定探索可行的技术方案，给新老用户一致的一碰即刷体验。华为随即启动国产NFC芯片的替代验证与产业化攻坚，

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